特急【あさぎり】
     J.R./Odakyu Limited Express "Asagiri"

100系新幹線をイメージしたJR東海371系。
(写真:小田急小田原線 新宿駅/撮影:裏辺金好)
●基本データ・運転区間
登場年:1991(平成3)年
運転区間:新宿(小田急)〜沼津
使用車種:371系、20000形

●列車の解説
 JR東海と小田急電鉄が共同で運行する特急列車で、元々は小田急電鉄が1959(昭和34)年に特別準急「朝霧」として運転を開始した、国鉄御殿場線に直通する気動車準急が愛称のルーツである。
 1968(昭和43)年7月からは、御殿場線電化に伴い小田急ロマンスカー3000形に車両を変更し、同年10月改正で国鉄から準急の呼称を廃止したことにより、御殿場線内では急行「あさぎり」となった。
 そして1991(平成3)年3月改正で、3000形の引退と共に、JR東海が371系を、小田急が20000形を新造して、共同で特急「あさぎり」として運転を開始。運転区間が御殿場から沼津へと延長されている。

●ギャラリー

371系トレインマーク。
(撮影:裏辺金好)

小田急20000形「あさぎり」。
(写真:御殿場線 沼津駅/撮影:裏辺金好)