登場年：平成８年（１９９６年）
運転区間：京都〜城崎温泉
使用車種：１８３系（４８５系）
平成８年に山陰本線園部〜綾部間の電化が完成した。これを期に京都口で運転されていた特急「あさしお」と急行「丹後」の運用形態が抜本的に見直され、両列車とも行先がまちまちであったものを、全列車特急とした上で、行先別に愛称をまとめることになった。
京都〜城崎間の列車に関しては「きのさき」となった。当初は５往復が設定され、主力列車として活躍したが、その後、福知山での乗継体系を整えたこともあり、下り３本、上り５本となっている。
現在は京都口の他の特急と違い、「まいづる」との併結はあまり考慮されず、単独列車としての運転が多く、併結を考慮していない準国鉄色車両での運転も多い。
