登場年：１９６９（昭和４４）年
運転区間：上野〜石打
使用車種：１５７系、１８１系、１８３系、１８５系、１８９系、４８９系
スキー列車として誕生した冬季の臨時特急で、上野〜石打を中心に浦佐、小千谷、長岡などまで延長されることも。様々な車種での運用実績があるが、１９７３（昭和４８）年からは、幕張電車区の１８３系０番台９両編成も運用されるようになった。その後は１８３系１０００番台なども使用されている。
１９７８（昭和５３）年冬の臨時列車からはトレインマークが絵入りとなり、「積雪と雪の結晶」をイメージしたものに。上越新幹線開業後も活躍を続けたが、１９８７（昭和６２）年３月で運転を終了した。なお、２００４（平成１６）年と２００５（平成１７）年にリバイバル運転を実施。また、大宮〜石内間で冬季に運転される臨時快速「シーハイル上越」は、１６５系引退後に１８３系で運転されており、事実上の「新雪」の後継列車として活躍している。
