特急【彗星】
     J.R. Limited Express "Suisei"

急行時代から数えると、実に長い歴史を持っていた。
(写真:東海道本線 大阪駅/撮影:デューク)
●基本データ・運転区間
登場年:1968(昭和43)年
運転区間:京都〜南宮崎
元使用車種:20系、24系、581系、583系

●列車の解説
 1968(昭和43)年登場。1949年から1968年まで、東京〜大阪で走っていた急行「彗星」の名を転用し、20系客車を投入して寝台特急化。最盛期は5往復をかぞえ、581系など数多くの種類の車両が「彗星」として運転されていた。また、都城まで運転されていた時期もある。

 しかし寝台特急衰退の波は「彗星」も例外ではなく末期は僅か1往復の運転。それも2000(平成11)年3月改正で「あかつき」と京都〜門司が併結運転となり、両数も大幅に減ってしまい、さらに2005(平成17)年10月1日改正で廃止となってしまった。

かつては583系による運転もあった。1982年3月25日撮影。
(写真:東海道本線 大阪駅/撮影:mgpc64様 禁転載)

京都駅に到着した「彗星・あかつき」。特徴的なレガートシートは「あかつき」編成のもの。
(写真:東海道本線 京都駅/撮影:West Railway Museum

「彗星・あかつき」のヘッドマークは、両方のイメージを上手く残し、上下に両列車名の文字とイラストが描かれていた。
(写真:東海道本線 大阪駅/撮影:刹那様)