特急【つるぎ】
　 　 　J.N.R./J.R. Limited Express "Tsurugi"

（写真：信越本線　新潟駅／撮影：daikiti）
●基本データ・運転区間
登場年：１９７２（昭和４７）年
運転区間：大阪〜新潟
使用車種：２０系、２４系

●列車の解説
　１９７２（昭和４７）年、大阪〜富山で運転されていた同名の急行を２０系客車投入、新潟延長の上で寝台特急化。列車名は北アルプスの剣岳に由来する。その後、２４系が投入されグレードアップが図られるが、大阪〜新潟では寝台特急までは過剰だったようで、１９９４（平成６）年に廃止。しばらく僅かに臨時列車があったほかは、長らく運転されなかった。

　それから時を経て、２００９（平成２１）年１１月に団体列車の形でリバイバル運転された。今後の運転はあるのだろうか。

●ギャラリー

１９７０年代の寝台特急「つるぎ」。
（写真：東海道本線　京都駅／撮影：札幌人様　禁転載）

トワイライトエクスプレスを除けば、今や大阪駅とブルートレインの組み合わせすら、過去の姿となりつつある。
（写真：東海道本線 大阪駅／撮影：ムスタファ　禁転載）

（写真：信越本線　新潟駅／撮影：daikiti）

２００９年１１月にリバイバル運転された寝台特急「つるぎ」。
（写真：信越本線　新潟駅／撮影：daikiti）

２００９年１１月にリバイバル運転された寝台特急「つるぎ」。
（写真：信越本線　新潟駅／撮影：daikiti）