快速【べにばな】
　 　 　J.R. Rapid Service Train "Benibana"

現在の主力はキハ１１０系になっている。
（写真：白新線 新潟駅／撮影：ロクマルサン）
●基本データ・運転区間
登場年：１９９１（平成３）年
運転区間：新潟〜米沢
使用車種：キハ１１０系、キハＥ１２０形
元使用車種：キハ４０系・キハ５２形・キハ５８系

●列車の解説
　新潟と山形を結んでいた同名の急行が、山形新幹線の工事に伴い運転区間を米沢までに縮小すると同時に快速格下げとなり誕生した列車。当初は新潟県と山形県を結ぶ速達列車であったが、当初２往復の運転だったものが各駅停車への格下げで１往復に減少したり、米坂線内が各駅停車となったりするなど現在はローカル輸送に重点を置いている。

　２００９（平成２１）年３月１４日改正より、キハ１１０系、キハＥ１２０形に置き換えられた。

○ギャラリー

キハ５２形時代は、同形式最後の快速運用として運転していた。国鉄色が入ることも。
（写真：白新線　新潟駅／撮影：裏辺金好）

こちらは新潟地区オリジナル塗装のキハ５２形を先頭にした列車。
（写真：白新線　新潟駅／撮影：リン）

キハ４０系・キハ５８系は前面に「快速」を表示する。
（写真：白新線　新潟駅／撮影：リン）

国鉄色のキハ５８系による快速「べにばな」
（写真：白新線　新潟駅／撮影：グロッグフロッグ）

新潟駅を発車してから米坂線に入るまでは電化区間をずっと走行する。
（写真：羽越本線　新発田駅／撮影：裏辺金好）

いささかシンプルな行先のサボ。
（撮影：裏辺金好）