登場年：１９９０（平成２）年
運転区間：名古屋〜松阪・伊勢市・鳥羽
使用車種：キハ７５系
ＪＲ東海が関西本線から紀勢本線へのショートカット路線である伊勢鉄道を介して、名古屋と伊勢市など紀伊半島東部の都市を結ぶ快速列車。新幹線接続列車として、そして競合する近鉄列車への切り札として重要な存在であり、キハ７５系は非電化区間の伊勢鉄道、紀勢本線などを経由するにもかかわらず、一部区間で最高速度120km/h運転を行うなど高性能を生かしたハイスピードで運行し互角の戦いを見せており、さらに安価な企画切符と運転本数の多さから高い人気がある。
なお、登場時はキハ５８形＋キハ６５形による運転であり、１９９３（平成５）年にキハ７５系が投入された。
