新幹線【やまびこ】
      J.N.R./J.R. SHINKANSEN "Yamabiko"

現在の主力は「はやて」と同じくE2系。
(写真:東北新幹線 東京駅/撮影:裏辺金好)
●基本データ・運転区間
登場年:1982(昭和57)年
運転区間:東京〜仙台〜盛岡
使用車種:200系、E2系、E3系

●列車の解説
 東北新幹線開業と共に登場した列車。
 東北本線の特急「やまびこ」の愛称を引き継いだもので、当初は東北新幹線の速達列車として位置づけられていた。1997(平成9)年の長野新幹線開業に伴い、JR東日本の新幹線は行先別の愛称となってからは、仙台、盛岡行きの列車として運転。さらに「はやて」登場後の、2005(平成17)年に盛岡発着の「はやて」誕生に伴い、「やまびこ」の仙台〜盛岡は各駅停車とされ、やや複雑な愛称設定となった。
 現在使用されるのは開業時から活躍する200系(ただしリニューアル車)のほか、主力としてE2系、さらにE2系に加えて本来は「こまち」用のE3系も増結した列車も存在している。
 なお、1994(平成6)年から運用を開始したオール2階建てのE1系を使用する「やまびこ」は「Maxやまびこ」として愛称を分離している(現在はE4系で運転)。

●ギャラリー

 現在は見られない200系原色車両による「やまびこ」
(写真:東北新幹線 新白河駅/撮影:裏辺金好)

 こちらも現在は見られない200系原色車両による「やまびこ」
(写真:東北新幹線 大宮駅/撮影:裏辺金好)

 200系原色車両による「やまびこ」
(写真:東北新幹線 東京駅/撮影:裏辺金好)

 200系「やまびこ」方向幕。
(写真:東北新幹線 東京駅/撮影:裏辺金好)

(写真:東北新幹線 東京駅/撮影:裏辺金好)

(写真:東北新幹線 盛岡駅/撮影:裏辺金好)

 400系「つばさ」(旧塗装)と200系との連結。現在、「つばさ」はE4系「Maxやまびこ」が連結相手。
(写真:東北新幹線 上野駅/撮影:佐都青木)


(写真:東北新幹線 大宮駅/撮影:裏辺金好)