わたくしが拘った車両達にはEF59、EH10、EF58、EF61、ED16、153系「新快速」とあまたありましたが、鉄道ファン誌昭和52年5月号の特集がきっかけで触発された181系特急用電車もその一つです。言わずもがな、新性能電車20系、後の151系の系譜を直接引く車両です。小さい頃、パーラーカ―を先頭に「うずしお」や「しおじ」として山陽路を駆け抜けた姿が今でも目に浮かびます。
 その昔、プロバイダの廃業により閉鎖を余儀なくされた個人のHPで果たせなかった企画ですが、所長のご理解の下公開させて頂いているコーナーの一つとして、果たせなかった企画を改めて公開させて頂きたいと思います。
 尚、既に撮影記をご覧になられた皆様方には大変申し訳ないのですが、多くの写真が重複しております。この点、予めご了承頂き、お許し頂きたいと思います。
(執筆 平成24年8月26日)


何回見ても「とき(朱鷺)」の字幕が好きです
1977.08.16 クハ181 車番不明 2003M とき2号
/東北本線上野駅(リコー・オートハーフ)


隣の常磐線の「中電」も遠い昔の記憶となりました
1977.08.16 (左)クハ181 車番不明 2003M とき2号
(右)クハ401 水カツ 車番等不明/東北本線上野駅(リコー・オートハーフ)


美しいボンネット周りから恐らくは100番台車でしょう
1977.08.16 クハ181 車番不明 2003M とき2号
/東北本線上野駅(リコー・オートハーフ)


運転台上のヘッドライトが撤去されたのが少々残念
1977.08.16 クハ181 車番不明 2003M とき2号
/東北本線上野駅(リコー・オートハーフ)


20系客車と181系電車、一時代を築いた盟友です
1977.08.16 クハ181 車番不明 2005M とき3号
/東北本線上野駅(リコー・オートハーフ)


この角度から見たボンネット車が最も美しいを思います
1977.08.16 クハ181 車番不明 2005M とき3号
/東北本線上野駅(リコー・オートハーフ)


第2回上京から。既に絵入りマーク化されていました(涙)
1980.03.27 クハ181-102 2019M とき19号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


絵入りって下地のクリーム色とマッチしてないと感じていました
1980.03.27 クハ181-102 2019M とき19号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


この日は快晴でしたので撮ってて気持ちが良かったです
1980.03.27 クハ181-104 2019M とき19号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


先端が前に出ているのは153系も同じ意匠です
1980.03.27 クハ181-104 2019M とき19号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


隣に169系急行が入線したのでホーム側から一枚
1980.03.27 クハ181-104 2019M とき19号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


最晩年は485系転用前提のサロ新製により編成美が崩れました
1980.03.27 (左)サロ181-1102(右)サロ180-1001
2019M とき19号/東北本線上野駅(FUJICA GE)


ちょっと架線柱が邪魔ですが編成全体を撮影
1980.03.27 クハ181-102 2019M とき19号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


新潟へ向けて出発して行きます
1980.03.27 クハ181-104 2019M とき19号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


横軽協調用のクハを先頭に上野駅到着です
1980.03.27 クハ180-4 2012M とき12号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


晴天過ぎて反対側の写真は悲惨な状態に!
1980.03.27 クハ181-106 2012M とき12号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


この夏は雨に祟られましたなあ・・・
1980.08.02 クハ181-104 2010M とき10号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


発注時は161系、新製時は181系という経緯の車両
1980.08.02 クハ181-45 2010M とき10号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


出来れば乗車して新潟へ行ってみたかった
1980.08.02 クハ181-45 2010M とき10号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


ボンネットのパテが痛々しいですね
1980.08.02 クハ181-45 2010M とき10号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


翌日、カメラの性能を考慮して流してみたものの・・・(沈)
1980.08.03 クハ181-105 2010M とき10号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


ほんにバカチョンカメラは駄目ですねえ・・・(涙)
1980.08.03 クハ181-102 2010M とき10号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


5番線に多客臨が到着してきました!が・・・(涙)
1980.08.03 クハ180-4 9022M とき54号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


この頃は8番線に固定されてましたんで珍しい光景となりました
1980.08.03 クハ181-108 9022M とき54号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


身を乗り出して出来るだけ正面から撮影します
1980.08.03 クハ181-108 9022M とき54号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


2本の181系「とき」が並んだ光景は逃せません!
1980.08.03 (左) クハ181-102 2023M とき23号
(右)クハ181-108 9022M とき54号/東北本線上野駅(FUJICA GE)


並び撮影ついでに改めて撮り直します
1980.08.03 クハ181-102 2023M とき23号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


そして新潟へ向けて出発して行きました
1980.08.03 クハ181-105 2023M とき23号
/東北本線上野駅(FUJICA GE)


先程の多客臨の編成が秋葉原電留線で待機中です
1980.08.03 クハ180-4 /東北本線秋葉原駅(FUJICA GE)


何とかサイドビューを収める事が出来ました
1980.08.03 クハ180-4 /東北本線秋葉原駅(FUJICA GE)


この日は快晴でしたがモノクロフィルムしか残ってなくて・・・
1980.08.05 クハ181-45 2023M とき23号
/東北本線大宮駅(FUJICA GE)


信号ボックスも物ともしない撮影ですな・・・(失笑)
1980.08.05 クハ181-104 2023M とき23号
/東北本線大宮駅(FUJICA GE)