朝	朝、目が覚めたのは食堂車の営業が始まったという放送が聞こえたときでした。当然朝食も食堂車で取る予定でしたので即身支度をして食堂車に向かいます。 　ちょうど郡山に着いたときでした。上野まではまだ200キロもあります。洋定食を食べて寝台に戻ったのですが、私の乗車している車両は機関車の真後ろなのでどんな機関車が牽引しているのか見に行きました・・・。 　で・・・見てみると・・・。 　・・・。
上野駅	ようやく帰ってきました。上野駅には定刻に到着しました。早速機関車の撮影をしたのですが・・・。どうみても、やはり「カシオペア」機が牽引していました。 　何のための専用塗装だ・・・という気もします。
帰ります(笑）	上野駅からは京浜東北線の電車で東京まで行き、東海道線に乗り換えて川崎まで帰りました。 　「メイン６」とか大仰なことを書いていますが、実際には惰性以外の何物でもありません。こうして足掛け６日にわたる旅行は終わったわけです。

■エピローグ

　初の北海道旅行はこんな感じで終わりました。周遊きっぷを使ってあちこち行きまくったという状態でしたが、駅の写真を撮る関係で特急ばかりになりがちな列車への乗車も普通列車に乗って途中下車をしながらという感じにまがりなりにもなりました。

　北海道のいろいろな日常が見れたという意味では非常に有意義な旅行ではなかったかと思います。
　往復とも寝台特急を利用したというのも今回が初めてでした。食堂車も久しぶりに利用できよかったです。
　今回は１０万円以上の出費であったことは確実でしたが、鉄道を利用しての移動距離も４０００キロ超となり、過去最高を更新したかも・・・です。